Пространственный анализ внутрирайонной транспортной доступности поселений в арктических районах Республики Саха (Якутия) средствами ГИС является актуальной задачей и может стать необходимой опорой для процессов принятия управленческих решений и планирования устойчивого развития данных территорий. Цель исследования - выполнить пространственный анализ внутрирайонной транспортной доступности поселений отдаленных арктических районов РС (Я) на примере Анабарского и Нижнеколымского улусов. На основе сетевого ГИС анализа и рассчитанных коэффициентов густоты транспортной сети, проведена оценка транспортной доступности территорий исследования по-зимнему и летнему сценариям. Автомобильная и речная сети были построены на основе данных из открытых картографических источников: OpenStreetMaps, Google Earth Engine, атласа автомобильных дорог РС (Я). На основе спутниковых изображений Landsat 5, 8 и Sentinel 2 были дешифрированы и оцифрованы не официальные (неформальные) дороги и автозимники, играющие важную роль в коммуникациях между поселениями. Для осуществления сетевого анализа и построения карты изохрон временной доступности поселений использованы программы QGIS и ArcGIS. Созданные карты наглядно показывают доступность населенных пунктов по временному интервалу. Проведенные исследования позволили определить, что дистанционное зондирование и геоинформационные системы являются ключевыми инструментами для пространственного анализа транспортной инфраструктуры. С их помощью можно проводить сетевой анализ различного уровня сложности, а также строить графы транспортной сети значительно упрощая процедуру подсчета. В работе протестирован метод позволяющий выделять неофициальные дороги в Арктике, а представленные методы ГИС анализа и моделирования можно использовать для последующей более глубокой сетевой аналитики и теории графов для усовершенствования методики изучения транспортной доступности РС (Я).
A spatial analysis of intra-regional transport accessibility of settlements in the Arctic districts of the Sakha Republic (Yakutia) by GIS is an urgent task and can become a necessary support for the processes of decision-making and planning of sustainable development of these territories. The purpose of the study is to perform a spatial analysis of intra- regional transport accessibility of settlements in remote Arctic regions of Yakutia on the example of Anabarsky and Nizhnekolymsky districts. On the basis of the GIS network analysis and calculated coe cients of density of the transport network, the assessment of transport accessibility of the study areas according to winter and summer scenarios was carried out. The automobile and river networks were built on the basis of data from open cartographic sources: OpenStreetMaps and Google Earth Engine, the atlas of highways of the Sakha Republic (Yakutia). On the basis of satellite images of Landsat 5, 8 and Sentinel 2, non- o cial (informal) roads that play an important role in communications between settlements were decrypted and digitized. QGIS and ArcGIS programs were used to perform network analysis and build a map of time availability of the settlements using isochronous method. The created maps clearly show the availability of settlements by time interval. The conducted research made it possible to determine that remote sensing and geoinformation systems are key tools for a spatial analysis of transport infrastructure. Using this tools, it is possible to conduct network analysis of various levels of complexity, as well as build graphs of the transport network, greatly simplifying the counting procedure. The paper tested a method that allows to identify uno cial roads in the Arctic, and the presented methods of GIS analysis and modeling that can be used for further deeper network analytics and graph theory to improve the methodology for studying the transport accessibility of the Republic of Sakha (Yakutia).

Аллергия, дефицит витамина Д, проблемы с зубами и не только – это частые недуги у северных детей, рассказывает врач-педиатр Евдокия Монастырева. Она начала работу мобильным врачом с запуска проекта в феврале этого года. Их бригада за весну объездила все северные и арктические районы республики и провела медицинский осмотр населения. "Мобильные доктора" будут и дальше ездить в отдаленные наслеги Якутии в рамках пилотного проекта, инициированный главой республики

В селе Иенгра Нерюнгринского района в День оленевода провели грандиозное зрелище. Настоящие профессионалы своего дела соревновались в различных видах компетенций традиционного оленеводства, где каждый мог показать свои умения

Сегодня в рубрике "Профи в деле" о психоневрологическом диспансере г. Якутска, о работе врачей диспансера. Главный герой выпуска главный врач и заведующая детским отделением Любовь Бекенева

Изменения метаболизма в условиях высоких широт являются физиологической адаптацией к "северному стрессу", обусловленному влиянием метеорологических и гелиогеофизических факторов. Исследование метаболических показателей крови может служить для оценки риска развития болезни в будущем за счет снижения адаптационных резервов организма при влиянии на него экологических факторов различной природы. Стрессогенность природных северных климато-геофизических факторов может повышаться по отношению к тем людям, которые приезжают на Север из регионов с умеренным климатом и работают в специфических условиях, в частности на водном транспорте. Обследованы работники водного транспорта Якутии в количестве 206 мужчин, 96 из которых - прибывшие из других регионов РФ. Проведена оценка биохимических показателей сыворотки крови по уровню адаптационного потенциала (АП). Определены антропометрические (рост, вес), функциональные (частота сердечных сокращений (ЧСС)) показатели, систолическое и диастолическое артериальное давление (САД, ДАД), а также биохимические показатели сыворотки крови. Рассчитаны уровень АП, коэффициент де Ритиса (КДР) и коэффициент атерогенности (КА). Полученные результаты позволили выявить у приезжих работников нарушения процессов адаптации. По биохимическим показателям выявлены отклонения уровня ферментов, глюкозы, коэффициента де Ритиса (КДР) и коэффициента атерогенности (КА).
Changes in metabolism at high latitudes are a physiological adaptation to “northern stress” caused by the influence of meteorological and heliogeophysical factors. The study of metabolic blood parameters can serve to assess the risk of developing the disease in the future due to a decrease in the body’s adaptive reserves when it is influenced by environmental factors of various nature. The stress potential of natural northern climatic and geophysical factors may increase in relation to those people who come to the North from regions with a temperate climate and work in specific conditions, in particular in water transport.The water transport workers of Yakutia in the number of 206 men were examined, with 96 of them coming from other regions of the Russian Federation. The biochemical parameters of blood serum were evaluated according to groups formed according to the level of adaptive potential (AP). Anthropometric (height, weight) and functional (heart rate (HR), systolic and diastolic blood pressure (SAD, DAD)) were determined body parameters, as well as biochemical parameters of blood serum. The level of AP, the de Ritis coefficient (CDR) and the atherogenicity coefficient (CA) were calculated. The results obtained made it possible to identify violations of adaptation processes among employees, mainly among newcomers. According to biochemical parameters, deviations in the level of enzymes, glucose, de Ritis coefficient (CDR) and atherogenicity coefficient (CA) were revealed.

Лошади конезавода "Берте" села Улахан-Ан Хангаласского улуса в это время переселяются вплавь на зимние пастбища. Эта сложившаяся веками традиция уже отпечатала на генетическом уровне свой след в потомках лошадей, разводимых в этих местах. Как говорят сами жители и коневоды, животные уже инстинктивно готовятся к этому событию, предчувствуя смену климата, передает тг-канал Минсельхоза Якутии

Дизайнер Людмила Расторгуева вот уже 40 лет производит одежду с утеплителем из натуральной шерсти. Компанию "Хотугу Таҥас" Людмила Николаевна основала в 1991 году. В ту пору изделия создавали по традициям коренных народов Якутии. Сегодня компания изготавливает все виды специальной и бытовой одежды – это костюмы, куртки, жилеты, спальные мешки и т.д.