Отраслевые подборки (УДК)
Издания подборки 51 - 60 из 72
52.

Ответственность: Любимова Елена Александровна (Научный руководитель)

Количество страниц: 4 с.

Кулаев В. А. Противодеформационные мероприятия по укреплению земляного полотна. Замена рельсошпальной решетки с укладкой разделительного слоя из геотекстиля / Кулаев В. А. // Материалы XXI Всероссийской научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов и студентов в г. Нерюнгри с международным участием, 27 февраля – 29 февраля 2020 г. : секции 1-3. – Нерюнгри : Технический институт (ф) СВФУ, 2020. – С. 27-30.
DOI: 10.18411/tifsvfu-2020-C1-196-8

53.
Авторы:
Гравис Г. Ф., Куринова Т. А., Шевченко В. К.

Издательство: Наука. Ленинградское отделение

Год выпуска: 1988

Серия, номер выпуска: Т. 2

Количество страниц: 456 с.

В издании обобщены новые материалы по гидрогеологии, инженерной геологии и геокриологии всей зоны БАМ. Дана типизация и характеристика гидрогеологических структур. Рассмотрены ресурсы пресных, минеральных, теплоэнергетических и промышленных вод, а также условия эксплуатации месторождений и проходки тоннелей. Особое место занимает анализ развития экзогенных геологических процессов. Составлены классификации экзогенных геологических процессов, дан прогноз их активизации. Выявлена связь развития экзогенных геологических процессов с климатическими, структурно-тектоническими, сейсмическими, антропогенными и другими факторами. Проанализирован опыт строительства крупных объектов. Большое внимание уделено изменению гидрогеологических и инженерно-геологических условий при хозяйственном освоении территории, составлен прогноз уязвимости геологической среды. Изложены основные принципы рационального исследования зоны БАМ. Для инженеров-геологов, гидрогеологов, мерзлотоведов, геоморфологов, географов, проектировщиков, строителей и других специалистов, занимающихся хозяйственным освоением зоны БАМ и подобных территорий.
54.

Количество страниц: 2 с.

Давыдова, В. В. Антропогенное воздействие железной дороги на растительность / В. В. Давыдова, С. И. Миронова ; Северо-Восточный федеральный университет им. М. К. Аммосова // Успехи современного естествознания. – 2011. – N 8. – С. 31.

55.

Количество страниц: 6 с.

Оконешникова, М. В. Современное состояние почв района строительства железнодорожных линий в Южной Якутии / М. В. Оконешникова // Вестник КрасГАУ. – 2015, N 10 (109). – С. 23-27.

58.

Количество страниц: 8 с.

Неустроев, С. С. Обоснование границ зоны хозяйственного освоения железной дороги Беркакит - Томмот - Якутск и ее территориального состава / С. С. Неустроев, Г. А. Пономарева, В. А. Персидский // Г. И. Чиряев и развитие производительных сил республики : материалы республиканской научно-практической конференции, 30 ноября 2005 г. – Якутск : ИГИ АН РС (Я), 2006. – С. 146-154.

59.

Количество страниц: 13 с.

Предложен новый принцип классификации месторождений алмазов АК ҺАЛРОСАһ на основе критерия минимума расхода горной массы на 1 доллар товарной продукции в тонне руды, и критерия выхода чистой прибыли с 1 долл. товарной продукции. Предложенные критерии оценки позволяют уже на первых стадиях классифицировать месторождение в одну из предложенных групп, что позволяет обосновать концепцию отработки конкретного месторождения и предельный уровень использования его георесурного потенциала.
A new classification principle of ALROSA (OJSC) diamond deposits based on the criterion of minimum throughput rate of rock mass per 1ofmarketableproductsin1tonoforeandthecriterionofnetprofityieldfrom1 of marketable products is proposed. The proposed evaluation criteria allow, already at the very first stages, to classify a deposit into one of the proposed groups, which allows proving the concept of a certain deposit mining and the usage limiting level of its georesource potential.

Акишев, А. Н. К вопросу обоснования концепции отработки запасов беднотоварных месторождений алмазов и уровня использования их георесурса / А. Н. Акишев, В. Ф. Колганов, И. В. Зырянов // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – N S30. – C. 417-429.

60.

Количество страниц: 4 с.

Покрытия, нанесенные стандартной технологией восстановления деталей, основанные на газоплазменном напылении, обычно подвержены износу сколом по двум основным причинам: из-за низкого качества обработки поверхности подложки; из-за высокой хрупкости наносимого покрытия. Особенно это проявляется при низких температурах. Нами предложена технология, устраняющая вышеназванные недостатки. Лазерное оплавление повышает сцепление покрытия с подложкой, снижая значение чистоты обработки подложки и, вместе с тем, легируя переходный слой смешиванием, и устраняет износ по первой причине. Используемые порошковые материалы Ni- Сr-В-Si, Fe-С-Сr-V, нержавеющая сталь Х18Н9Т содержат Ni, Cr, V, которые понижают критическую температуру вязкохрупкого перехода и должны снижать хрупкий износ сколом по второй причине. Полученные результаты показывают, что примененная технология нанесения покрытия и исследованные порошковые материалы вызывают снижение износа при испытаниях на трение по схеме Һдиск по дискуһ с проскальзыванием и нагружением при температуре окружающего воздуха (−15Со). При этом не наблюдается откол от подложки и хрупкий износ сколом.
The coverings, put by standard technology of details recovery, based on flame spraying, are usually sub-ject to wear by a spalling on two principal causes: because of low quality of substrate surfacing; because of high friability of applied covering. Especially it is manifested at low temperatures. We offer the tech-nology, eliminating the above-named deficiencies. The laser flashing off increases the clutch of covering with substrate, reducing value of purity of processing the substrate and, at the same time, alloying the transition layer mixing, and eliminates wear for the first reason. Used powdered materials Ni-Сr-В-Si, Fe-С-Сr-V, corrosion-proof steel Х18Н9Т contain Ni, Cr, V which downgrade critical temperature of visco-fragile хрупкого transferring and should reduce fragile spalling wear for the second reason. The gained results show, that the applied technology of puting the covering and researched powdered materials call decrease of wear at tests for friction under the circuit diagram Һa disk on a diskһ with slip-page and loading at temperature of ambient air (−15С). Thus it is not observed spalling from the sub-strate and fragile wear by a spalling.

Об одном методе снижения износа сколом пар трения, работающих при низких климатических температурах=About one method of decreasing the spalling wear in friction pairs, working at low climatic temperatures / М. П. Лебедев, Я. С. Семенов, С. П. Портнягин, А. В. Савинова // Известия Самарского научного центра Российской академии наук.— 2010. — Т. 12 (33), N 1 (2). — С. 423-426.